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耐酸钢，通常称耐大气、蒸汽和水等弱腐蚀性，介质腐蚀的钢为 “不锈钢” ; 称耐酸、碱、盐等化 学浸蚀性介质腐蚀的钢为 “耐酸钢” 。这种钢具有 良好的耐蚀性，合适的力学性能以及良好的冷、热 加工性能和焊接性等工艺性能。铬是主要的合金元 素耐酸钢定制，此外常加入镍、钼、钛、铌、铜等。种类繁多， 性能各异，按组织可分为铁素体不锈钢、奥氏体不 锈钢、奥氏体-铁素体双相不锈钢、马氏体不锈钢、 沉淀硬化不锈钢等。主要用来制造在各种腐蚀性介 质中工作的零部件。

不锈钢耐酸钢，简称“不锈钢”、“耐酸钢”。在大气、酸、碱、盐或其它腐蚀性介质中具有 良好的抗侵蚀能力的合金钢。具有较高的化学稳定性和良好的机械性能。所谓 不锈是指不易生锈或生锈量很少、生锈过程极慢，乃至根本不能察觉安钢耐酸钢。

其用途可分为两大组：

一组为不锈钢，即在空气中能抵 抗腐蚀的钢，主要用于制造汽轮机叶片、测量工具、器械、剪切刃具、餐具 等;

另外一组为耐酸钢，即在各种侵蚀性强烈的介质中能抵抗腐蚀作用的钢，主 要用于制造制酸的设备、尿素设备、船舶控制设备、航海设备等。

马氏体不锈钢一般用淬火并回火的方法。奥氏体化温度通常在1000℃左右。由于钢的淬透性随钢中含碳量增加而提高，冷却多用油冷或空冷耐酸钢厂家。回火温度分低温（150～370℃）和高温（450～560℃）两种；低温主要消除内应力，高温是在保证良好耐蚀性的同时，获得优良的综合力学性能。

对于马氏体沉淀硬化不锈钢，一般先进行固溶处理，获得过饱和固溶体，冷却后具有马氏体组织；然后再进行沉淀硬化处理，利用时效作用产生细小而弥散分布的沉淀相，以提高钢的强度。半奥氏体（或半马氏体）沉淀硬化不锈钢，热处理工艺包括固溶处理，中间处理和沉淀硬化时效处理等阶段。

每年用于制造集装箱和铁路货车的耐候钢使用量占到全部用量的90%以上，但相比铁路货车每年30-40万吨的用量，集装箱的用钢量更大。据统计，全球集装箱保有量为3000多万TEU（Twenty-feetEquivalentUnit，是以长度为20英尺的集装箱为国际计量单位，也称国际标准箱单位），而每年集装箱行业的新增需求能够达到300-400万吨，是一块极具市场挖掘潜力的“富矿”。

耐空气、蒸汽、水等弱腐蚀介质和酸、碱、盐等化学浸蚀性介质腐蚀的钢。又称不锈耐酸钢。实际应用中，常将耐弱腐蚀介质腐蚀的钢称为不锈钢，而将耐化学介质腐蚀的钢称为耐酸钢。由于两者在化学成分上的差异，前者不一定耐化学介质腐蚀，而后者则一般均具有不锈性。安阳市睿盛钢铁贸易有限公司是集钢材、物流、仓储为一体的大型钢贸企业。